Растворонасос BMS Alpha Z4
Мощный 4х-цилиндровый дизельный двигатель Deutz 46,5 кВт.
Винтовой компрессор BMS с масляным охлаждением; мощность 5 м³ / мин.
Два вентилятор с гидравлическим приводом с запатентованной системой охлаждения BMS.
Автоматическая система смазки для смесительного бака, крышка с замка безопасности.
Бочка оснащена надежной защитой от произвольного открытия крышки.
Смесительная бочка 260 литров с боковым выходом.
Емкость топливного бака около 60 литров.
Стабильное шасси с механически набегающим тормозом.
Удобное расположение панели управления.
Освещение на 12 или 24 В.
Буксировка – фаркопф или под палец.
Особо шумоизолированный капот из нержавеющей стали.
Уровень звуковой мощности в соответствии с директивой 2000/14/EC , стандарт ЕС выполняет норму 3a/Tier III автоматическое отключение 2 бар.
Простая центральная регулировка по высоте.
Особенности растворонасоса Alfa Z4:
Более мощный привод от двигателя с 4-мя цилиндрами.Увеличенная на 20 метров высота подачи раствора при равных условиях.
Первоклассная обработка. Высокое качество, функциональность и практичность.
Аэродинамический капот из нержавеющей стали очень устойчивый со значительно уменьшенным весом.
Запатентованная система охлаждения больше мощности охлаждения благодаря двум вентиляторам охлаждения с гидроприводом.
Легкая смена ремня растворонасоса на смесительной установке с помощью нескольких простых шагов можно отрегулировать натяжение ремня с помощью пружины прямо на стройке.
Еще одним преимуществом является то, что цилиндр не может замерзнуть, так как он установлен во внутренней части машины. Конденсат не будет образовываться.
Легкая смена ремня растворонасоса на смесительной установке с помощью нескольких простых шагов можно отрегулировать натяжение ремня с помощью пружины прямо на стройке.
Еще одним преимуществом является то, что цилиндр не может замерзнуть, так как он установлен во внутренней части машины. Конденсат не будет образовываться.
Новый запатентованный клапан безопасности на крышке бочки очередной патент от фирмы BMS: электрический клапан безопасности был перемещен вовнутрь машины и тем самым лучше защищен от загрязнений. он приводится в действие специально изготовленным гибким тросом. Клапаны обратного хода воздуха легко доступны и могут быть быстро проверены и очищены. обеспечивает продолжительность службы. Более прочной еще не придумали.
Высокоэффективный и надежный – блок управления. С разработкой нового блока alpha-управления BMS исключила наиболее распространенные причины неисправностей: дефектные переключатели и реле, проломанные кнопки и вода в панели управления – это уже прошлое.
Все элементы управления с индикатором оборотов, сроков обслуживания, указателем уровня топлива и стандартная автоматика расположены обозримо и защищены под стеклом.
Оператор может прочитать всю информацию на дисплее. По запросу, на пневмонагнетатель можно установить обычный блок управления на реле. Этот блок управления тоже пережил некоторые изменения.
Интегрированный фонарь на задней панели, растворонасос оснащен сильным рабочим прожектором для работы в тёмное время суток
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
СТАНДАРТНЫЙ ЗАГРУЗОЧНЫМ КОВШОМ ЗАГРУЗОЧНЫМ КОВШОМ/СКРЕППЕРОМ
Максимальное давление: 8,5 бар; 8,5 бар; 8,5 бар;
Расстояние подачи: 200 м; 200 м; 200 м;
Высота подачи: 30 этажей; 30 этажей; 30 этажей;
Компрессор: BMS > 5м³/мин; BMS > 5м³/мин; BMS > 5м³/мин;
Двигатель: DEUTZ D2011 L04 DEUTZ D2011 L04 DEUTZ D2011 L04
36,5/46 кВт; 36,5/46 кВт; 36,5/46 кВт;
Шасси/ось: 1900 кг; 1900 кг; 1900 кг;
Вес
(зависит от оснащения): 1600 кг; 1900 кг; 2150 кг;
Длина: 4500 мм; 4970 мм; 4970 мм;
Ширина: 1500 мм; 1560 мм; 1560 мм;
Высота: 1585 мм; 2360 мм; 2700 мм;
Высота наполнения: 920 мм; 450 мм; 450 мм;
Максимальная крупность
зерна : 16 мм; 16 мм; 16 мм;
Нагентательный патрубок: VT 70; VT 70; VT 70;
Объем загрузочного ковша: - 310 литров; 310 литров;
Объем топливного бака: 60 литров; 60 литров; 60 литров;